一種高鐵用高效低阻纖維層空氣過濾器芯件(下) - 廣州佰倫空氣過濾器制造有限公司

一種高鐵用高效低阻纖維層空氣過濾器芯件(下)
步驟3，制備梯度厚網(wǎng)
將細(xì)纖維網(wǎng)層1與粗纖維網(wǎng)層2疊合在一起，形成梯度厚網(wǎng)；
步驟4，針刺
采用針刺機(jī)將梯度厚網(wǎng)進(jìn)行表面針刺，使得梯度厚網(wǎng)中的纖維形成三維交聯(lián)，得到蓬松的纖維網(wǎng)。
步驟5，熱熔粘合、冷卻固化
將蓬松的纖維網(wǎng)置于隧道式烘箱中進(jìn)行熱處理，熱處理溫度為120℃，熱處理時間為8分鐘，當(dāng)蓬松的纖維網(wǎng)中的低熔點(diǎn)纖維熔融，纖維粘結(jié)，然后風(fēng)冷，固化，得到滌綸高效低阻纖維層空氣過濾過濾器芯件。
本實(shí)施例制備的高鐵用滌綸高效低阻纖維層空氣過濾器芯件，可安裝在高鐵的過濾器上，過濾凈化空氣。
本實(shí)施例制備的高鐵用高效低阻纖維層空氣過濾器芯件，在同等阻力條件下，較現(xiàn)有濾料的過濾效率提高10％。
實(shí)施例2
一種高鐵用高效低阻纖維層空氣過濾器芯件，由細(xì)纖維網(wǎng)層和粗纖維網(wǎng)層梯度疊合，針刺，熱粘結(jié)而成。所述的芯件的纖維層的纖維具有三維交聯(lián)。
所述的細(xì)纖維網(wǎng)層為100g/m2的細(xì)纖維網(wǎng)層，所述的粗纖維網(wǎng)層為200g/m2的粗纖維網(wǎng)層。
所述的細(xì)纖維的纖維細(xì)度為2.0dexPPS纖維；
所述的粗纖維的纖維細(xì)度為6.0dexPPS纖維；
所述的低熔點(diǎn)纖維分為與細(xì)纖維混合的低熔點(diǎn)纖維和與粗纖維混合的低熔點(diǎn)纖維，其中，與細(xì)纖維混合的低熔點(diǎn)纖維為纖維細(xì)度為1.5dex低熔點(diǎn)滌綸纖維，與粗纖維混合的低熔點(diǎn)纖維為纖維細(xì)度為6.0dex低熔點(diǎn)滌綸纖維。
一種高鐵用高效低阻纖維層空氣過濾器芯件的制造方法，包括以下步驟：
步驟1，纖維混合
(1)將細(xì)纖維與低熔點(diǎn)纖維按比例混合，得到混合細(xì)纖維；其中，按質(zhì)量比，細(xì)纖維：低熔點(diǎn)纖維＝3:1；
(2)將粗纖維與低熔點(diǎn)纖維按比例混合，得到混合粗纖維；其中，按質(zhì)量比，粗纖維：低熔點(diǎn)纖維＝3:1；
步驟2，開松梳理
(1)對混合細(xì)纖維進(jìn)行粗開松、精開松，再采用梳理機(jī)進(jìn)行梳理形成纖網(wǎng)，最后經(jīng)鋪網(wǎng)形成100g/m2的細(xì)纖維網(wǎng)層；
(2)對混合粗纖維進(jìn)行粗開松、精開松，再采用梳理機(jī)進(jìn)行梳理形成纖網(wǎng)，最后經(jīng)鋪網(wǎng)形成200g/m2的粗纖維網(wǎng)層；
步驟3，制備梯度厚網(wǎng)
將細(xì)纖維網(wǎng)層與粗纖維網(wǎng)層疊合在一起，形成梯度厚網(wǎng)；
步驟4，針刺
采用針刺機(jī)將梯度厚網(wǎng)進(jìn)行表面針刺，使得梯度厚網(wǎng)中的纖維形成三維交聯(lián)，得到蓬松的纖維網(wǎng)。
步驟5，熱熔粘合、冷卻固化
將蓬松的纖維網(wǎng)置于隧道式烘箱中進(jìn)行熱處理，熱處理溫度為130℃，時間為12分鐘。當(dāng)蓬松的纖維網(wǎng)中的低熔點(diǎn)纖維熔融，纖維粘結(jié)后風(fēng)冷，固化，得到PPS高效低阻纖維層空氣過濾器芯件。
制備的高鐵用PPS高效低阻纖維層空氣過濾器芯件，可安裝在高鐵的過濾器上，過濾凈化空氣。
制備的高鐵用高效低阻纖維層空氣過濾器芯件，在同等阻力條件下，較現(xiàn)有濾料的過濾效率提高15％。
實(shí)施例3
一種高鐵用高效低阻纖維層空氣過濾器芯件，由細(xì)纖維網(wǎng)層和粗纖維網(wǎng)層梯度疊合，針刺，熱粘結(jié)而成。所述的芯件的纖維層的纖維具有三維交聯(lián)結(jié)構(gòu)。
所述的細(xì)纖維網(wǎng)層為150g/m2的細(xì)纖維網(wǎng)層，所述的粗纖維網(wǎng)層為150g/m2的粗纖維網(wǎng)層。
所述的細(xì)纖維的纖維細(xì)度為0.8dex的滌綸纖維；
所述的粗纖維的纖維細(xì)度為5.0dex的滌綸纖維；
所述的低熔點(diǎn)纖維分為與細(xì)纖維混合的低熔點(diǎn)纖維和與粗纖維混合的低熔點(diǎn)纖維，其中，與細(xì)纖維混合的低熔點(diǎn)纖維為纖維細(xì)度為1.0dex低熔點(diǎn)滌綸纖維，與粗纖維混合的低熔點(diǎn)纖維為纖維細(xì)度為4.0dex低熔點(diǎn)滌綸纖維。
實(shí)施例4
一種高鐵用高效低阻纖維層空氣過濾器芯件，由細(xì)纖維網(wǎng)層和粗纖維網(wǎng)層梯度疊合粘結(jié)而成，所述的芯件的纖維層的纖維具有三維交聯(lián)結(jié)構(gòu)。
所述的細(xì)纖維網(wǎng)層為50g/m2的細(xì)纖維網(wǎng)層，所述的粗纖維網(wǎng)層為50g/m2的粗纖維網(wǎng)層。
所述的細(xì)纖維的纖維細(xì)度為4dex的芳綸纖維；
所述的粗纖維的纖維細(xì)度為50dex的芳綸纖維；
所述的低熔點(diǎn)纖維分為與細(xì)纖維混合的低熔點(diǎn)纖維和與粗纖維混合的低熔點(diǎn)纖維，其中，與細(xì)纖維混合的低熔點(diǎn)纖維為纖維細(xì)度為2.0dex低熔點(diǎn)滌綸纖維，與粗纖維混合的低熔點(diǎn)纖維為纖維細(xì)度為6.0dex低熔點(diǎn)滌綸纖維。